Hidravlik mühərriklərin istifadəsi və xüsusiyyətləri

Thehidravlik mühərrikhidravlik nasosun verdiyi maye təzyiq enerjisini onun çıxış şaftının mexaniki enerjisinə (fırlanma anı və fırlanma sürəti) çevirən hidravlik sistemin ötürücüsüdür. Mayelər qüvvə və hərəkətin ötürüldüyü mühitdir.

Hidravlik mühərriklər, həmçinin neft mühərrikləri kimi tanınan, əsasən enjeksiyon maşınlarında, gəmilərdə, qaldırıcılarda, mühəndislik maşınlarında, tikinti maşınlarında, kömür mədən maşınlarında, dağ-mədən maşınlarında, metallurgiya maşınlarında, gəmiqayırma maşınlarında, neft-kimya sənayesində, liman maşınlarında və s.

Hidravlik mühərriklər də neft mühərrikləri adlanır və əsasən enjeksiyon maşınlarında, gəmilərdə, qaldırıcılarda, mühəndis maşınlarında, tikinti maşınlarında, kömür mədən maşınlarında, dağ-mədən maşınlarında, metallurgiya maşınlarında, gəmiqayırma maşınlarında, neft-kimya sənayesində, liman maşınlarında və s.

Yüksək sürətli mühərrik dişli mühərriki kiçik ölçülü, yüngül çəki, sadə quruluş, yaxşı sənətkarlıq, yağın çirklənməsinə qarşı həssaslıq, təsir müqaviməti və kiçik ətalət üstünlüklərinə malikdir. Dezavantajlara böyük fırlanma anı pulsasiyası, aşağı səmərəlilik, kiçik başlanğıc fırlanma anı (nominal fırlanma anının yalnız 60%-70%-i) və zəif aşağı sürət sabitliyi daxildir.

Enerji çevrilməsi baxımından, hidravlik nasoslar vəhidravlik mühərriklərtərs işləyən hidravlik komponentlərdir. Hər hansı bir hidravlik nasosa işləyən mayenin daxil edilməsi onu hidravlik mühərrikin iş vəziyyətinə dəyişdirə bilər; əksinə, hidravlik mühərrikin əsas şaftı xaricdən idarə edildikdə. Fırlanma momenti fırlandıqda, o, həmçinin hidravlik nasosun işləmə vəziyyətinə çevrilə bilər. Çünki onların eyni əsas struktur elementləri var - qapalı, lakin vaxtaşırı dəyişən həcm və müvafiq neft paylama mexanizmi. Bununla belə, hidravlik mühərriklərin və hidravlik nasosların müxtəlif iş şəraitinə görə, onların işləmə tələbləri də fərqlidir, buna görə də eyni tipli hidravlik mühərriklər və hidravlik nasoslar arasında hələ də çoxlu fərqlər var. Hər şeydən əvvəl, hidravlik mühərrik irəli və geri dönə bilməlidir, buna görə də onun daxili strukturunun simmetrik olması tələb olunur; hidravlik mühərrikin sürət diapazonu kifayət qədər böyük olmalıdır, xüsusən onun minimum sabit sürəti. Buna görə, adətən yuvarlanan rulmanlar və ya hidrostatik sürüşmə rulmanlarından istifadə edir; ikincisi, hidravlik mühərrikin giriş təzyiqi yağı şəraitində işlədiyi üçün onun özünü doldurma qabiliyyətinə malik olması lazım deyil, lakin lazımi başlanğıc torkunu təmin etmək üçün müəyyən bir ilkin sızdırmazlıq tələb olunur. Bu fərqlərə görə hidravlik mühərriklər və hidravlik nasoslar quruluşca oxşardırlar, lakin onlar tərsinə işləyə bilməzlər.